به نقل از «قدس آنلاین»

ابتکارات دولت سیزدهم برای توسعه زیرساخت CNG/ از توسعه زیر ساخت ها تا نوسازی رایگان مخازن

تاریخ انتشار: ۲۳ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۸۹۹۸۰

اقتصاد ایران در حال حاضر به دلیل وابستگی شدید به بنزین در سبد سوخت خودروهای سواری با چالش مهمی مواجه است. عرضه بنزین ارزان و یارانه ای همراه با رواج خودروهای فرسوده و مصرف بالای بنزین، به عدم تعادل بین مصرف و تولید بنزین منجر شده است. در نتیجه ایران در سال جاری مجبور به واردات حدود 2 میلیارد دلار بنزین شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

برای رفع این مشکل، دولت راهکارهای مختلفی از جمله ترویج گاز طبیعی فشرده (CNG) به عنوان سوخت جایگزین را در نظر گرفته است. در همین رابطه با خانم زهرا فلاحی به عنوان کارشناس انرژی به گفتگو پرداختیم که در ادامه خواهید خواند.

فلاحی کارشناس انرژی با اشاره به اتکای شدید ایران به سوخت بنزین گفت: اتکای شدید ایران به سوخت بنزین منجر به چندین چالش اقتصادی و زیست محیطی شده است. عرضه بنزین ارزان و یارانه ای منجر به مصرف بی رویه و فشار بر تولید داخلی و ضرورت واردات گسترده شده است. این وابستگی به بنزین نیز به آلودگی هوا کمک کرده است، زیرا خودروهای بنزینی مقادیر قابل توجهی گازهای گلخانه ای و آلاینده ها را منتشر می کنند. علاوه بر این، فقدان تنوع در سبد سوخت، اقتصاد را در برابر نوسانات قیمت جهانی نفت آسیب پذیر کرده است که می تواند بر ثبات مالی کشور تأثیر منفی بگذارد.

مزایای CNG به عنوان سوخت جایگزین در جهت کاهش ناترازی بنزین

وی در رابطه با استفاده از CNG به عنوان سوخت جایگزین بنزین در جهت کاهش ناترازی بنزین اظهار نظر کرد: گاز طبیعی فشرده (CNG) چندین مزیت را به عنوان جایگزینی برای بنزین ارائه می دهد. اول از همه، CNG سوخت پاک تری در مقایسه با بنزین است، با انتشار کمتر آلاینده های مضر مانند مونوکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن و ذرات معلق. این کاهش در انتشار به بهبود کیفیت هوا و سلامت عمومی کمک می کند.

وی افزود: علاوه بر این، CNG یک گزینه سوخت مقرون به صرفه تر است، زیرا به طور کلی ارزان تر از بنزین است. ایران با ترویج استفاده از CNG می تواند وابستگی خود به بنزین وارداتی را کاهش دهد و منابع خود را به نحو احسن تخصیص دهد. علاوه بر این، وسایل نقلیه با سوخت CNG اغلب هزینه های تعمیر و نگهداری کمتر و عمر موتور طولانی تری دارند که باعث صرفه جویی بالقوه برای دارندگان خودرو می شود.

ابتکارات دولت سیزدهم برای توسعه زیرساخت سوخت CNG

وی ادامه داد: دولت سیزدهم ایران با درک ضرورت تنوع بخشی به سبد سوخت و کاهش مصرف بنزین، اقداماتی را برای توسعه زیرساخت های CNG کشور انجام داده است. ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور در زمینه گسترش استفاده از CNG، توسعه زیرساخت های CNG در شهرهای بزرگ و راه های اصلی بین شهری را در اولویت قرار داده است. وزارت نفت فعالانه در توسعه و بهبود زیرساخت های CNG موجود برای تسهیل گذار به سمت افزایش مصرف CNG مشارکت دارد.

فلاحی افزود: برای تشویق به پذیرش CNG در صنعت حمل و نقل، دولت طرح جدیدی را ارائه کرده است که بر سوخت خودروهای تاکسی با CNG تمرکز دارد. این ابتکار با هدف استفاده از زیرساخت های CNG موجود و ارتقای بهره برداری از آن است. دولت انتظار دارد با ارائه مشوق‌ها و حمایت از اپراتورهای تاکسی برای روی آوردن به CNG، مصرف بنزین را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. علاوه بر این، این طرح شامل تمهیداتی برای نوسازی رایگان مخازن CNG است که انگیزه بیشتری برای استفاده از CNG به عنوان جایگزینی مناسب برای بنزین خواهد داشت.

مزایای ترویج  CNG در صنعت حمل و نقل کشور

این کارشناس انرژی  گفت: ترویج استفاده از CNG در صنعت حمل و نقل ایران می تواند مزایای بی شماری را به همراه داشته باشد. اولاً، این امر به کاهش وابستگی شدید کشور به بنزین وارداتی کمک می کند و در نتیجه تراز بنزین را بهبود می بخشد و فشار بر ذخایر ارز خارجی را کاهش می دهد. ثانیاً، پذیرش CNG به عنوان سوخت جایگزین با کاهش آلودگی هوا به محیطی پاک‌تر و سالم‌تر کمک می‌کند. وابستگی شدید ایران به بنزین در سبد سوخت خودروهای سواری، چالش های اقتصادی و همچنین زیست محیطی قابل توجهی را به همراه دارد. برای رسیدگی به این موضوع، دولت اهمیت ترویج استفاده از CNG به عنوان سوخت جایگزین را تشخیص داده است. ایران با توسعه زیرساخت‌های لازم، تشویق به پذیرش CNG و اولویت‌بندی استفاده از آن در صنعت حمل‌ونقل، می‌تواند مصرف بنزین را به میزان قابل توجهی کاهش دهد، وابستگی به واردات را کاهش دهد و آلودگی زیست‌محیطی را کاهش دهد.

زهرا طوسی

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: سی ان جی سهمیه بنزین زیرساخت های CNG توسعه زیرساخت صنعت حمل استفاده از CNG قابل توجهی کاهش دهد سبد سوخت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۸۹۹۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پای ربات‌ها به پمپ بنزین رسید

 به گزارش تابناک، ایسنا نوشت: امارات متحده عربی در حال استقرار بازوهای رباتیک در پمپ‌های بنزین خود برای رباتیک کردن روند سوختگیری است. به لطف این بازوهای رباتیک، بیش از ۲۰ میلیون نفر سوخت بهتر و سریع‌تری را برای خودروهای خود دریافت می‌کنند.

شرکت ملی نفت ابوظبی جدیدترین نوآوری خود را معرفی کرد. بازوی رباتیکی که دریچه بنزین خودرو را باز، درپوش آن را جدا و باک را به شکل دقیق و آسان پر می‌کند.

این بازوی رباتیک نه تنها باک خودرو را پر می‌کند، بلکه به لطف بهره‌گیری از یک برنامه در وقت افراد نیز صرفه‌جویی می‌کند. این برنامه تضمین می‌کند که دقیقاً مقدار سوخت مورد نیاز خود را دریافت می‌کنید.

توسعه این بازوی رباتیک بیش از یک سال به طول انجامیده است. این سیستم نه تنها سریع است، بلکه برای سازگار بودن با محیط زیست و به حداقل رساندن خطرات نشت سوخت ایجاد شده است.

این بازوی رباتیک چطور کار می‌کند؟

وقتی به یکی از پمپ‌های بنزین ADNOC که به این فناوری مجهز هستند، می‌رسید، نوع سوخت خود را انتخاب می‌کنید و روی صفحه لمسی یا برنامه مخصوص آن روی گوشی هوشمند خود انتخاب می‌کنید.

سپس یک بازوی رباتیک با یک نازل و حسگرهای مناسب اطمینان حاصل می‌کند که نازل هنگام پمپاژ سوخت به درستی تراز شده است. دوربین‌ها و حسگرها بر این فرآیند نظارت می‌کنند و در عین حال اطمینان می‌دهند که همه چیز به درستی و ایمن انجام می‌شود.

سرانجام هنگامی که سوخت‌رسانی به پایان می‌رسد، بازوی رباتیک نازل را عقب می‌کشد و با بستن درب باک و دریچه سوخت، راننده را راهی می‌کند.

توسعه این بازوی رباتیک بخشی از یک استراتژی پنج ساله است تا اطمینان حاصل شود که خودروها به درستی سوختگیری می‌کنند.

این فناوری همچنین به عنوان مثال بهره‌وری کارگران را افزایش می‌دهد که به معنای صرف کردن ساعات کمتری در فضای باز در گرما و سرماست. ضمن اینکه برای مشتریان نیز این به معنای انتظار کمتر است.

به گفته مسئولان اماراتی، این فناوری برای اولین بار در خاورمیانه و برای نخستین بار در آب و هوای گرم تابستان آزمایش شده و این گام رو به جلو نشان دهنده تعهد تزلزل ناپذیر ما به تعالی خدمات است. این فناوری برای پشتیبانی از کارکنان موجود، افزایش بهره‌وری آنها و کاهش زمان انتظار مشتریان استفاده خواهد شد.

در حال حاضر یک پروژه آزمایشی در ابوظبی در حال انجام است. هدف آن نیز جمع‌آوری داده‌ها و اطلاعات است. سپس از این داده‌ها برای فعال کردن فناوری بازوی رباتیک در سراسر شبکه سوخت رسانی در امارات متحده عربی استفاده می‌شود.

اماراتی‌ها همچنین اولین تجربه شخصی سازی شده با هوش مصنوعی در منطقه را برای سوخت‌گیری توسعه داده‌اند. به لطف این برنامه، دوربین‌های هوشمند، خودرو را شناسایی و بررسی می‌کنند و صفحه‌های دیجیتال، راننده را برای سوخت‌گیری هدایت می‌کنند. همه این کارها را می‌توان به راحتی از همان پشت فرمان انجام داد و نیازی به ترک خودرو نیست.

مسائل مربوط به سوخت رسانی می‌تواند شامل چالش‌های مختلفی باشد، مانند اینکه سطح بالای ترافیک می‌تواند منجر به زمان انتظار طولانی در پمپ‌های بنزین شود. بنابراین پیاده‌سازی فناوری‌های جدید مانند این بازوی رباتیک می‌تواند کارایی را افزایش دهد و در عین حال نگرانی‌های ایمنی را برطرف و رضایت مشتری را فراهم کند.

اماراتی‌ها انتظار دارند این بازوی رباتیک تا پایان سال به طور کامل عملیاتی شود. این فناوری قرار است در بیش از ۵۰۰ پمپ بنزین مستقر شود و به بیش از ۲۰ میلیون نفر خدمات‌رسانی کند.